Kategoriarkiv: Kommunikation med kommunen

Møde med kommunen 20-05-2019

Til stedet: Ole Bjørstorp, Marie Louise Madsen, Tommy Hamlet, Wili Jensen og Torben Mandrup

Ad. 1. Ring 5

Landsbyen er bekymrede for, at en eventuel kommende Ring 5 vil ødelægge landsbymiljøet i Torslunde. Der kan forventes en modreaktion fra landsbyen, fordi kommunen har besluttet at bruge 300.000 kr. på en forundersøgelse. Med forundersøgelsen bliver sagen ordentlig belyst, men Bylauget er interesseret i at kende kommunens holdning. Kommunen har indtil videre kun nikket til, at der laves en forundersøgelse. Kommunens holdning vil afhænge af, hvilken løsning der peges på. Kommunen er også optaget af at beskytte vandressourcer.

Ad. 2. Stisystemerne i byen – Herunder Åskrænten

Høje Taastrup har lige renoveret deres del af stien. På Ishøj-delen er stien i dårlig stand og næsten ikke farbar. Landsbylauget synes, det er ærgerligt, når der var nogle andre ambitioner med stien, og den bliver brugt meget. Der er især problemer på to strækninger: stykke mod Solhøj og ned igennem skoven. Landsbylauget kunne godt tænke sig et stiprojekt i Torslunde: fra Ellekilde og ned i skoven og fra Vandværksgrunden til Torslundevej 79, og det kunne være interessant at lave forbindelser imellem de eksisterende stier. Kirken har planer om at åbne op ved vandværksengen og lave et rekreativt område. Landsbylauget er tilfredse med, at shelterplads er blevet fin.

Lauget foreslår, at elefanten spises i små bidder, hvis man igangsætter et stiprojekt. Nogle steder, kan det være en udfordring, at kommunen ikke er ejer. Kommunen lover at se på mulighederne.

Ad. 3 Beton i åen – Opfølgning

Kommunen har sammen med Greve Kommune søgt om at få lavet en forundersøgelse for en større strækning. Den flisebelagte strækning er imidlertid delt i to, en strækning opstrøms Benzonsbækkens tilløb (dette er strækningen forbi Torslunde) og en strækning nedstrøms Benzonsbækkens tilløb. Den nedstrøms strækning er mere vandførende og betegnes som et type 2 vandløb. Staten har godkendt, at kommunerne kan få lavet en forundersøgelse for denne strækning i år. Den opstrøms strækning er mindre vandførende og betegnes som et type 1 vandløb. Staten gav afslag på en forundersøgelse af denne strækning i efteråret. Afslaget blev begrundet i manglende omkostningseffektivitet. Udfordringen er her, at forundersøgelser i et type 1 vandløb takstsættes lavere end et type 2 vandløb. En ændring af taksterne i foråret 2019 har imidlertid muliggjort, at en forundersøgelse af den opstrøms strækning kan blive en realitet. En ny ansøgning er derfor sendt den 30. april til staten.

Til efteråret har vi klarhed over om staten imødekommer ansøgningen.

Ad. 4 Byport

Der er nogle, der mener, at byportene er ved at rådne. Kommunen lover at tage ud og kigge på, om der er behov for at gøre noget for at vedligeholde dem.

Ad. 5 Torslundevej – Trafiksikkerhed ved udkørsel og antal bump

Der laves trafikmålinger, og bump ved byporten kommer op igen. De røde stier bliver nu behandlet med stålbørste, så farven gerne hurtigt skal ændre sig. Landsbylauget ønsker sig en fuldt optrukket stribe, så biler ikke trækker ind på cykelstien. Kommunen undersøger, om det er muligt. Bylauget opfordres til selv at opfordre dem, der bor ud mod vejen, til at holde deres hæk klippet lav, så der er bedre udsyn.

Ad. 6 Parkering og adgangsforhold på Bygaden

Det er et stort problem, at borgere på bygaden har skrald stående, som bl.a. spærrer brandvej og gør snerydning umuligt. Det kan endda nu ses på Google Maps. Landsbylauget opfordrer kommunen til at gøre noget ved det. Kommunen udtrykker enighed og vil se på sagen og finde en gangbar løsning. Der startes med at sende et varsel.

Ad. 7 Lokalplan for Torslunde

Der er kommet flere med i lokalplanudvalget, og der er en tro på, at man kan finde noget, som alle kan blive enige om. Der er en god proces. Landsbyen mener, at det er deres ønsker, der skal tilgodeses og ikke andre hensyn. Overvejer borgermøde til efteråret, mens det er muligt at påvirke planen. Der er enighed om, at der skal sikres en koordineret proces.

  • Oldermand Torben Mandrup

Torslundevej – Vandrender og tidsplan

Kære Torslunder

Jeg skylder en opfølgningen på miseren omkring vandrenderne på Torslundevej. Jeg har været i tæt dialog med kommunen omkring muligheden for at få sat render i chausse i stedet for beton, samt en forklaring på hvorfor det ikke blev som på Borgermødet (Bystævnet) sidste år. Med kursiv nedenfor er ridset op, hvorfor forløbet ændrede sig. Bylauget har modtaget dokumentation for merprisen, men den er ikke offentlig tilgængelig.

Nederst finder du den senest tidsplan for projektet, som vist nok stadig holder vand (om jeg så må sige). Lige nu undersøges muligheden om farvede fortove kan holdes indenfor det afsatte beløb.

Den 6. marts 2016 blev der afholdt borgermøde om projektet på Torslundvej.

Her præsenterede rådgiveren projektforslaget med to enkeltrettede fællesstier med en bredde på 1,7 m i begge sidder af vejen adskilt af en vandrende med 4 rækker brosten (b=0,65m).

Af mine noter fra borgermødet fremgår det, efter ønske fra de fremmødte, at vi skulle undersøge om det var muligt at sætte en kantsten mellem kørebanen og cykelstien af hensyn til trafiksikkerheden.

Hvis vandrenden skulle erstattes med en kantsten ville det betyde at samtlige overkørsler skulle højdereguleres +20-25 cm, hvilket flere steder ikke var muligt.

Dem 14. marts 2016 modtager vi en trafiksikkerhedsrevision, der anbefaler at fællesstierne etableres med en minimumsbredde på 1,8 m, som vi vælger at følge. På den baggrund bliver vi nødt til at reducere bredden  af vandrenden med 10 cm i begge sider, så vandrenden får en bredde på 0,55 m.

Valg af materialer er sket under detailprojekteringen ud fra ovenstående og projektet er udbudt med en afvandingsrende i insitustøbt beton langs Torslundevej i begge sider af vejen, da det udførelsesmæssigt ikke er optimalt at etablere en vandrende på 0,55 m i brosten eller i 3 rækker.

En afløbsrende med 5 rækker chaussésten, som vi kender det fra strandområdet, er udbudt som option.

Merprisen for en chausséstensrende er af den vindende entreprenør prissat til kr. 870.000, som ikke kan holdes indenfor bevillingen på de 11 mio. kr.

Microsoft Project – Tidsplan GHS Torslunde ver.3

Venlig hilsen

Torben Mandrup (Oldermand)